Насколько возрастет налог пока не уточняется, однако известно, что он будет зависеть от объема двигателя, экологического класса и возраста транспортных средств.
«Больше половины грузовиков и около 45% автобусов в России старше 15 лет и по экологическому классу ниже „Евро-2“, поэтому повышение налогов оправданно. Такое количество старой техники вредит экологии и снижает безопасность», — цитирует газета «Ведомости» слова вице-президента группы «ГАЗ» Елены Матвеевой.
Повышение налогов, по мнению депутатов, должно побудить перевозчиков начать активно обновлять автопарк.
Комментарии
Для того чтобы оставить комментарий, вам необходимо войти на сайт